टुडे गुजराती न्यूज (ऑनलाइन डेस्क)
कोविड से प्रभावित दो वर्षों के बाद, 2022 ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री के लिए एक तरह से बदलाव का साल रहा। बिक्री धीरे-धीरे ही सही लेकिन लगातार कोविड से पहले के स्तरों तक बढ़ रही है। हालांकि सप्लाई चेन के मुद्दों जैसी चुनौतियां अभी भी पूरी तरह से हल नहीं हुई हैं, लेकिन ऑटोमोबाइल सेक्टर को उम्मीद है कि 2023 2022 से भी बेहतर होगा। भारतीय ऑटो उद्योग ने पिछले महीने अपने इतिहास में सबसे ज्यादा बिक्री दर्ज की, जिसमें साल-दर-साल 26 प्रतिशत की बढ़ोतरी देखी गई, जबकि अक्तूबर के त्योहारी महीने के दौरान बिक्री में 28 प्रतिशत की बढ़ोतरी दर्ज की गई। चार पहिया वाहनों के सभी सेगमेंट में, छोटी कार या हैचबैक को बिक्री में मात देते हुए एसयूवी 40 प्रतिशत से ज्यादा की कुल हिस्सेदारी के साथ उद्योग के लिए बिक्री की रीढ़ के रूप में उभरा है। एसयूवी के उभार से सेडान अभी तक उबर नहीं पाए हैं, तीन-पंक्ति एमपीवी भी ऐसे समय में लोकप्रिय हो गए हैं जब कोविड प्रतिबंधों और सड़क मार्ग से यात्रा में बढ़ोतरी के बीच पर्सनल मोबिलिटी को अहमियत मिली है। यहां हम आपको बता रहे हैं जनवरी और नवंबर के बीच बिक्री के आंकड़ों के आधार पर हर सेगमेंट – हैचबैक, एसयूवी, सेडान और एमपीवी में इस साल की सबसे ज्यादा बिकने वाली कारें कौन सी रहीं।
2022 की सबसे ज्यादा बिकने वाली हैचबैक
हैचबैक ने भले ही देश की सबसे पसंदीदा बॉडी टाइप वाहन के रूप में अपनी पोजिशन एसयूवी के हाथों गंवा दी हो। लेकिन सबसे ज्यादा बिकने वाले वाहनों की लिस्ट में कुछ छोटी कारें अभी भी शामिल हैं। Maruti Suzuki WagonR (मारुति सुजुकी वैगनआर) न सिर्फ हैचबैक सेगमेंट में टॉप पर रही, बल्कि इस साल भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार भी रही। जनवरी से नवंबर तक मारुति सुजुकी ने वैगनआर की 2,07,136 यूनिट बेचीं। स्विफ्ट या बलेनो जैसे अपने अन्य कारों पर साफ बढ़त के साथ, भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी की बॉक्सी हैचबैक वैगनआर के साल के आखिर में बिक्री चार्ट के टॉप पर रहने की संभावना है।
2022 की सबसे ज्यादा बिकने वाली सेडान
भारतीय बाजार में कॉम्पैक्ट और सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी की लोकप्रियता के साथ, सेडान कारों का जादू कुछ हद तक कम हो गया है और पिछले कुछ वर्षों में बिक्री चार्ट पर भी ये नीचे खिसक गई हैं। हालांकि कई कार निर्माता नए और हाई-टेक मॉडल के साथ सेगमेंट को फिर से जिंदा करने की अपनी कोशिशों में लगे हुए हैं। लेकिन सेगमेंट में अग्रणी एक सेडान बनी हुई है जिसे 2016 में लॉन्च किया गया था। बिक्री में Maruti Suzuki Dzire (मारुति सुजुकी डिजायर) की निरंतरता अध्ययन का मामला है, यह देखते हुए कि मारुति ने पिछले छह वर्षों में कार का कोई नया फेसलिफ्ट या अपग्रेड वर्जन पेश नहीं किया है। जनवरी के बाद से, मारुति ने डिजायर की 1,47,922 यूनिट्स बेची हैं और इसकी 2022 में भारत की पसंदीदा सेडान बने रहने की संभावना है।
2022 की सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी
एसयूवी के दबदबे का साल Tata Motors (टाटा मोटर्स) की सब-कॉम्पैक्ट Tata Nexon (टाटा नेक्सन) के नाम रहा। ICE (इंटरनल कंब्शन इंजन) और इलेक्ट्रिक वाहन अवतार दोनों में उपलब्ध, नेक्सन इस साल टाटा के लिए सबसे बड़ी सफलता की कहानी रही है। पिछले महीने तक, टाटा मोटर्स ने इस साल EV सहित Nexon की 1,56,225 यूनिट्स बेचीं। ट्रेंड के मुताबिक, साल के आखिर तक Nexon का भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी के रूप में टॉप पर पहुंचना लगभग निश्चित है। टाटा मोटर्स ने इस साल जितनी एसयूवी बेची उनमें से लगभग आधे का योगदान अकेले नेक्सन ने दिया है। और कार निर्माता को 2022 में महिंद्रा एंड महिंद्रा के मुकाबले 3.26 लाख यूनिट्स ज्यादा बिक्री के साथ टॉप एसयूवी निर्माता के रूप में उभरने में मदद की है।
