Today Gujarati News (Desk)
દેશની સૌથી મોટી કાર નિર્માતા કંપની મારુતિ સુઝુકી (મારુતિ સુઝુકી) ભારતીય બજાર માટે કેટલીક મોટી યોજનાઓ ધરાવે છે. આગામી કેટલાક વર્ષોમાં, ઈન્ડો-જાપાનીઝ ઓટોમેકર તેના SUV પોર્ટફોલિયોને શ્રેણીબદ્ધ નવા મોડલ્સ સાથે વિસ્તૃત કરવાની યોજના ધરાવે છે. આ સાથે, ઘણી નવી પેઢીઓ અને વર્તમાન ઉત્પાદનોના ફેસલિફ્ટ વર્ઝન લાવવાની પણ યોજના છે. અહીં અમે તમને મારુતિ સુઝુકીની એવી કાર્સ વિશે જણાવી રહ્યા છીએ જે આ વર્ષે અને આવતા વર્ષ સુધી ભારતમાં આવવાની છે.
મારુતિ સુઝુકી જિમ્ની
ઈન્ડો-જાપાનીઝ કાર નિર્માતા તેની 5-દરવાજાની જીમ્ની લાઈફસ્ટાઈલ એસયુવીને મે મહિનામાં, કદાચ છેલ્લા સપ્તાહમાં રજૂ કરવા માટે તૈયાર છે. આ SUV ખરીદવામાં રસ ધરાવતા ગ્રાહકો રૂ. 25,000 ની ટોકન રકમ ચૂકવીને નવી SUV ઓનલાઈન અથવા અધિકૃત ડીલરશીપ પર બુક કરાવી શકે છે. દેખીતી રીતે આ આગામી મારુતિ કારમાંથી એક છે જેની દેશના કાર પ્રેમીઓ લાંબા સમયથી રાહ જોઈ રહ્યા છે. નવી મારુતિ SUV ને પાવરિંગ એ 1.5-લિટર, K15B નેચરલી એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ એન્જિન છે જે 103bhp પાવર અને 134Nm ટોર્ક જનરેટ કરે છે. આ એન્જિન 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ અથવા 4-સ્પીડ ટોર્ક કન્વર્ટર ઓટોમેટિક ગિયરબોક્સ સાથે આવી શકે છે. જિમ્ની મૉડલ લાઇનઅપ Zeta અને આલ્ફા વેરિઅન્ટમાં આવશે, જેમાં ટચસ્ક્રીન સ્માર્ટપ્લે પ્રો+ ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ, રિવર્સ કૅમેરા, કલર MID ડિસ્પ્લે અને ઘણી વધુ સુવિધાઓનો સમાવેશ થાય છે.
મારુતિ સુઝુકી MPV
મારુતિ સુઝુકી ઇનોવા હાઇક્રોસ પર આધારિત રીબેજ્ડ ટોયોટા આધારિત પ્રીમિયમ MPV લાવશે. ભારતમાં ઈન્ડો-જાપાનીઝ ઓટોમેકર તરફથી આ સૌથી મોંઘી ઓફર હશે. એમપીવીમાં પાવર માટે, તે 2.0-લિટર પેટ્રોલ એન્જિનનો ઉપયોગ કરશે, જે હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજી સાથે અને વગર આવશે. મજબૂત હાઇબ્રિડ સેટઅપ 186PS પીક પાવર અને 206Nm ટોર્ક જનરેટ કરે છે. તે જ સમયે, પેટ્રોલ એન્જિન 174PSનો પાવર અને 205Nmનો ટોર્ક જનરેટ કરે છે. નવી મારુતિ એમપીવીને ટોયોટાના મોનોકોક TNGA-C પ્લેટફોર્મ પર ડિઝાઇન કરવામાં આવશે અને તે ADAS, ડ્યુઅલ-પેન પેનોરેમિક સનરૂફ, 360-ડિગ્રી કૅમેરા, નવી 10-ઇંચની ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ, ઑટોમન ફંક્શન સાથે બીજી હરોળની બેઠકો સાથે આવશે. કાર ટેક ઘણી વધુ સુવિધાઓ સાથે આવશે.
મારુતિ 7-સીટર SUV
ઈન્ડો-જાપાની ઓટોમેકર આગામી વર્ષોમાં પ્રીમિયમ 7-સીટર SUV સેગમેન્ટમાં પ્રવેશ કરશે. જો અહેવાલો પર વિશ્વાસ કરવામાં આવે તો, નવી મારુતિ ત્રણ-પંક્તિની SUV ગ્રાન્ડ વિટારા પર આધારિત હશે અને તે Tata Safari, Hyundai Alcazar અને Mahindra XUV700ને ટક્કર આપશે. આ વર્ષે મારુતિ સુઝુકી તરફથી આ ત્રીજી નેક્સા ઓફર હશે. કંપનીએ હજુ સુધી આ મોડલ વિશે કોઈ સત્તાવાર વિગતો જાહેર કરી નથી. જો કે, તે કુદરતી રીતે એસ્પિરેટેડ પેટ્રોલ એન્જિન સાથે ટોયોટાની મજબૂત હાઇબ્રિડ પાવરટ્રેન સાથે આવે તેવી શક્યતા છે. આનો અર્થ એ છે કે 1.5-લિટર K15C પેટ્રોલ માઇલ્ડ હાઇબ્રિડ અને 1.5-લિટર એટકિન્સન સાઇકલ મજબૂત હાઇબ્રિડ પાવરટ્રેન હશે.
નવી-જનરલ મારુતિ સ્વિફ્ટ
જાપાની ઓટોમેકર સુઝુકીએ યુરોપિયન રસ્તાઓ પર નેક્સ્ટ-જનર સ્વિફ્ટ હેચબેકનું પરીક્ષણ શરૂ કર્યું છે. જો અહેવાલો પર વિશ્વાસ કરવામાં આવે તો, નવા મોડલની વૈશ્વિક શરૂઆત 2023ના મધ્ય સુધીમાં થશે. હેચબેકનું નવું મોડલ પણ આવતા વર્ષ સુધીમાં ભારતમાં આવી શકે છે. બહુ-અપેક્ષિત આગામી મારુતિ કારમાંથી એક, 2024 મારુતિ સ્વિફ્ટની ડિઝાઇનમાં નોંધપાત્ર ફેરફારો જોવા મળશે અને કેબિનમાં અપગ્રેડ પણ જોવા મળશે. નવું મોડલ HEARTECT પ્લેટફોર્મના મજબૂત વર્ઝન પર આધારિત હશે જેનો ઉપયોગ નવી બલેનો હેચબેકમાં થાય છે. તે મેન્યુઅલ અને AMT ગિયરબોક્સ વિકલ્પો સાથે 1.2-લિટર ડ્યુઅલજેટ પેટ્રોલ એન્જિન સાથે ઓફર કરવાનું ચાલુ રાખશે. નવા મોડલમાં ફેક્ટરી ફીટેડ CNG કિટ પણ મળશે. અહેવાલો અનુસાર, તે નવા 1.2-લિટર પેટ્રોલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત કરવામાં આવશે, અને એક મજબૂત હાઇબ્રિડ પાવરટ્રેન સાથે જોડાયેલી હશે જે 40 kmpl થી વધુની ઝડપે પરત ફરી શકે છે. જો આમ થશે તો નવી સ્વિફ્ટ દેશની સૌથી વધુ ઈંધણ કાર્યક્ષમ કાર બની જશે.
નવી-જનરલ મારુતિ સુઝુકી ડિઝાયર
મારુતિ સ્વિફ્ટના નેક્સ્ટ જનરેશન મોડલની જેમ જ, મારુતિ સુઝુકી 2024માં તેની ડિઝાયર કોમ્પેક્ટ સેડાનનું નવું જનરેશન મોડલ લાવશે. નવી ડીઝાયર વધુ સારી ઇંધણ કાર્યક્ષમ પાવરટ્રેન સાથે ડિઝાઇન અને આંતરિક ફેરફારો સાથે આવશે. સેડાન સુઝુકીના HEARTECT પ્લેટફોર્મ પર આધારિત હશે જે Baleno અને Fronx માં પણ ઓફર કરવામાં આવે છે. નવી 2024 મારુતિ ડિઝાયર મજબૂત હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજી સાથે નવા 1.2-લિટર પેટ્રોલ એન્જિન સાથે આવશે. આ એન્જિન 35 થી 40 kmpl (ARAI પ્રમાણિત) ની માઈલેજ આપશે. રેગ્યુલર પેટ્રોલ વેરિઅન્ટની સરખામણીમાં સ્ટ્રોંગ હાઈબ્રિડ ડિઝાયરની કિંમત આશરે રૂ. 1 લાખથી રૂ. 1.50 લાખ વધુ હોવાની અપેક્ષા છે.
મારુતિ સુઝુકી ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી
મારુતિ સુઝુકી અને ટોયોટા મળીને 2025 સુધીમાં ભારતીય બજારમાં નવું ઇલેક્ટ્રિક વાહન લોન્ચ કરશે. મારુતિ સુઝુકીની પ્રથમ EV મધ્યમ કદની SUV હશે અને તેની લંબાઈ લગભગ 4.2 મીટર હશે. Suzuki-Toyota JV 40PL પ્લેટફોર્મનું એક અલગ ડેરિવેટિવ વિકસાવી રહ્યું છે, જેનું કોડનેમ 27PL છે. આ પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ કોમ્પેક્ટ કાર, એમપીવી અથવા એસયુવીથી શરૂ કરીને ફેમિલી ઈવીની વિશાળ શ્રેણી વિકસાવવા માટે કરવામાં આવશે. પ્રથમ મધ્યમ કદની ઇલેક્ટ્રિક SUV 27PL પર આધારિત હશે. આ ઈલેક્ટ્રિક વાહન મોટા પાયે બેટરી બનાવવા માટે સુઝુકી, ડેન્સો અને તોશિબા વચ્ચેના સંયુક્ત સાહસ TDSG પાસેથી બેટરી પેક મેળવશે. વાસ્તવમાં, મારુતિ સુઝુકી ઈન્ડિયા લિમિટેડે 2023 ઓટો એક્સપોમાં EVX નામના EVનો પ્રારંભિક પ્રોટોટાઈપ રજૂ કર્યો હતો. આ SUVનું પ્રોડક્શન વર્ઝન 2025ની શરૂઆતમાં આવવાની ધારણા છે.
થવાની સંભાવના છે કોન્સેપ્ટ મોડલ 60kWh બેટરી પેક સાથે ફીટ કરવામાં આવ્યું હતું અને એક ચાર્જ પર 550 કિમીની રેન્જ ઓફર કરવાનો દાવો કરવામાં આવ્યો હતો.