टुडे गुजराती न्यूज (ऑनलाइन डेस्क)
Toyota (टोयोटा) बहुत जल्द अपनी नई Innova Hycross (इनोवा हाइक्रॉस) एमपीवी कार का ग्लोबल डेब्यू करने वाली है। इससे पहले ही भारत में चुनिंदा डीलरशिप ने वाहन के लिए बुकिंग लेना शुरू कर दिया है। ग्राहक टोयोटा की आधिकारिक वेबसाइट पर अपनी पसंद का ऑनलाइन पंजीकरण भी करा सकते हैं। नई Toyota Innova Hycross (टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस) को 50,000 रुपये की टोकन राशि का भुगतान कर बुक किया जा सकता है। इनोवा की नई पीढ़ी 25 नवंबर को भारतीय बाजार में लॉन्च होगी।
मिल सकता है हाइब्रिड सिस्टम
Toyota ने भारतीय सड़कों पर Innova Hycross की टेस्टिंग पहले ही शुरू कर दी है। टोयोटा ने आगामी इनोवा हाइक्रॉस के इंजन डिटेल्स का खुलासा नहीं किया है। हालांकि, ये डिटेल्स 21 नवंबर को सामने आएंगे जब यह एमपीवी इंडोनेशिया में ग्लोबल डेब्यू करेगी। Hycross सिर्फ एक पेट्रोल इंजन के साथ आएगी जिसमें एक स्ट्रॉन्ग या माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम मिलने की संभावना है। भारत में बिकने वाली मौजूद Innova Crysta भी सिर्फ एक पेट्रोल इंजन के साथ बेची जा रही है क्योंकि Toyota ने अब डीजल इंजन के लिए बुकिंग लेना बंद कर दिया है।
क्रिस्टा के साथ बेची जाएगी
नई Toyota Innova Hycross को मौजूदा-जेनरेशन Innova Crysta (इनोवा क्रिस्टा) के साथ बेचा जाएगा। हालांकि, हाइक्रॉस ज्यादा प्रीमियम पेशकश होगी। लेटेस्ट जेनरेशन हाईक्रॉस मौजूदा लैडर फ्रेम के बजाय मोनोकोक चेसिस पर आधारित होगी और इनोवा क्रिस्टा से लंबी होगी।
लुक और डिजाइन
टीजर से, ऐसा लगता है कि इनोवा हाइक्रॉस का कुछ डिजाइन कोरोला क्रॉस से प्रेरित है, जो वैश्विक बाजार में बेची जाती है। इसमें एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप के साथ स्लीक एलईडी हेडलैंप हैं जिनका डिजाइन स्लीक है। टीजर में ग्रिल दिखाई नहीं दे रहा है लेकिन यह एक अप-राइट हेक्सागोनल ग्रिल के साथ आती है जो इनोवा हाइक्रॉस की सड़क पर मौजूदगी और अपील को बढ़ाने में मदद करता है। बोनट में मजबूत क्रीज हैं जो MPV को SUV जैसा लुक देते हैं।
ज्यादा स्पेस और माइलेज
Innova Hycross की नई पीढ़ी एक नए मोनोकोक चेसिस पर आधारित है जबकि मौजूदा Innova Crysta लैडर फ्रेम चेसिस का इस्तेमाल करती है। मोनोकोक चेसिस का इस्तेमाल करने का मतलब है कि सवारी की गुणवत्ता, हैंडलिंग और बॉडी रोल में सुधार होना चाहिए। इस बात की काफी संभावना है कि Innova Hycross एक फ्रंट-व्हील ड्राइव व्हीकल होगी। इसका मतलब है कि इसमें कोई ट्रांसमिशन टनल नहीं होगा, जो कार सवारों के लिए ज्यादा फुट स्पेस में मदद करेगा। फ्रंट-व्हील ड्राइव वाहन कम जटिल होते हैं और बेहतर माइलेज देते हैं क्योंकि ड्राइवट्रेन का नुकसान कम होता है।
पहली बार मिलेगा सनरूफ
टीजर तस्वीर से पता चलता है कि एमपीवी को पैनोरमिक सनरूफ मिलेगा, जो इस मॉडल में पहली बार दिया जा रहा है। हालांकि, सनरूफ शायद सिर्फ टॉप-स्पेक वेरिएंट के लिए आरक्षित होगा। यह एंबियंट लाइटिंग के साथ भी आएगा। इसके एक नई इंफोटेनमेंट स्क्रीन, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 360-डिग्री पार्किंग कैमरा और वेंटिलेटेड सीटों जैसे अन्य फीचर्स के साथ आने की उम्मीद है।
