આસામ ટ્રાન્સપોર્ટર યુનિયનોના સંયુક્ત મંચે હિટ એન્ડ રન કેસ પરના નવા દંડ કાયદાના વિરોધમાં શુક્રવારથી 48 કલાકની હડતાળનું આહ્વાન કર્યું છે. જેના કારણે આસામમાં તમામ કોમર્શિયલ વાહનોની અવરજવર બંધ થવાની સંભાવના છે. હડતાલના સંદર્ભમાં, બસો, કેબ્સ અને ઓટો, માલસામાન કેરિયર્સ અને ફ્યુઅલ ટેન્કર્સ સહિત જાહેર પરિવહનના ઘણા યુનિયનોએ હાથ મિલાવ્યા છે અને આંદોલનમાં તેમની ભાગીદારીની જાહેરાત કરી છે.
આસામ મોટર વર્કર્સ એસોસિએશનના સંયુક્ત મંચના સંયોજક રમેન દાસે જણાવ્યું હતું કે, “સરકાર કોઈપણ દુર્ભાગ્યપૂર્ણ ઘટના માટે માત્ર ડ્રાઇવરોને જ દોષ આપવા માંગે છે, ભલે તેમણે ગુનો ન કર્યો હોય. રસ્તાની સ્થિતિ સુધારવાને બદલે તેઓ દોષ આપવા માંગે છે.” ગરીબ ડ્રાઈવરોને સજા થઈ રહી છે. તેમણે કહ્યું કે કોઈ ડ્રાઈવર ઈરાદાપૂર્વક જીવલેણ અકસ્માત સર્જતો નથી અને ઘણી વખત અકસ્માતમાં સામેલ અન્ય લોકો દોષી હોય છે.
દાસે કહ્યું કે હિટ એન્ડ રનના કેસ પર નવો કાયદો ડ્રાઈવર વિરોધી અને વાહનોના માલિકો વિરુદ્ધ છે. કાયદો પાછો ખેંચવાની અમારી માંગણીને દબાવવા માટે અમે શુક્રવારે સવારે 5 વાગ્યાથી રવિવારે સવારે 5 વાગ્યા સુધી તમામ વાહનોની હડતાળનું આહ્વાન કરીએ છીએ. ભારતીય દંડ સંહિતા (BNS) હેઠળ, જેણે ભારતીય દંડ સંહિતા (IPC) ને બદલ્યું છે, જે ડ્રાઇવર બેદરકારીપૂર્વક ડ્રાઇવિંગ કરીને ગંભીર માર્ગ અકસ્માતનું કારણ બને છે અને અધિકારીઓને જાણ કર્યા વિના ભાગી જાય છે તેને 10 વર્ષ સુધીની કેદ અથવા 7 વર્ષની જેલની સજા થઈ શકે છે. લાખનો દંડ થઈ શકે છે.
અંગ્રેજોના જમાનામાં આઈપીસીમાં આવા ગુનાની સજા બે વર્ષની હતી. તેમણે જણાવ્યું હતું કે ટ્રાન્સપોર્ટર્સ ફોરમે ખાનગી કાર માલિકોને પણ આંદોલનમાં જોડાવા કહ્યું છે કારણ કે કાયદો દરેકને લાગુ પડે છે, પછી ભલે તે કોમર્શિયલ વાહન ચલાવતો હોય કે નાની કાર. દરમિયાન, રાજ્યભરના પેટ્રોલ પંપો પર લોકોની લાંબી કતારો જોવા મળી હતી કારણ કે તેઓ ઇંધણની અછતના ભય વચ્ચે તેમના વાહનોની ટાંકી ભરવા માટે કતારમાં હતા.
