Today Gujarati News (Desk)
ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ખાસ કરીને કારની માંગ વધી છે. જોકે, બેટરીને લઈને મનમાં અનેક સવાલો છે. થોડી સરળ સાવચેતીઓ અને સારી જાળવણી સાથે, તમે ખરેખર તમારા ઇલેક્ટ્રિક વાહનને લાંબુ જીવન આપી શકો છો. જો આપણે ભારતભરમાં EV આગની તાજેતરની ઘટનાઓને અનુસરીએ તો, મુખ્યત્વે કેટલીક મૂળભૂત માર્ગદર્શિકાઓનું પાલન ન કરવાને કારણે. તેમને અનુસરવાથી તમારા પૈસા તેમજ તમારા વાહનની બચત થઈ શકે છે.
પાર્કિંગની કાળજી લો
જ્યારે વાહન પાર્ક કરવામાં આવે ત્યારે અત્યંત ઊંચા તાપમાનના સંપર્કમાં આવવાનું ટાળો. ઊંચા તાપમાને પાર્ક કરાયેલા વાહનોને કારણે ઘણી ઈવીમાં આગ લાગી જાય છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનો ઓટોમેટિક ટેમ્પરેચર કંટ્રોલ સિસ્ટમથી સજ્જ હોય છે, જે મહત્તમ કાર્યક્ષમતા માટે તાપમાનને પૂરતું નીચું રાખવા માટે બેટરીને ડ્રેઇન કરે છે. જ્યારે એન્જિન ચાલુ હોય અને વાહન બેટરીનો ઉપયોગ કરી રહ્યું હોય ત્યારે જ ઓટોમેટિક તાપમાન નિયંત્રણ કાર્ય કરી શકે છે. જો ઇવી એવી જગ્યાએ પાર્ક કરવામાં આવે કે જ્યાં તાપમાન વધુ હોય અને ઓટોમેટિક થર્મલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ કામ કરતી ન હોય, તો આગની ઘટનાનું જોખમ વધી જાય છે.
ફાસ્ટ ચાર્જિંગથી બચો
જ્યારે આપણે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો વિશે વાત કરીએ છીએ, ત્યારે ફાસ્ટ ચાર્જિંગ ટેક્નોલોજી ખાસ ઉલ્લેખની માંગ કરે છે. ફાસ્ટ ચાર્જિંગ EV બેટરીઓને તેમના પ્રમાણભૂત ચાર્જિંગ સમય કરતાં ઘણી ઝડપથી ચાર્જ કરવાની મંજૂરી આપે છે. આનો લાભ લેવા માટે EV માલિકો માટે આ ખૂબ જ આકર્ષક હોઈ શકે છે, પરંતુ તે વાહનની બેટરીના સ્વાસ્થ્ય માટે સારું નથી. ઝડપી ચાર્જિંગ વાસ્તવમાં ટૂંકા સમયમાં બેટરીમાં ઘણો પાવર નાખે છે, જે બેટરીના જીવન પર તાણ લાવે છે. ટૂંકમાં, ઝડપી ચાર્જિંગ બેટરીને સરળતાથી નુકસાન પહોંચાડે છે. પરંતુ એક વર્ષ માટે પ્રમાણભૂત ચાર્જિંગનો ઉપયોગ કરવાથી ઝડપી ચાર્જિંગના એક વર્ષ કરતાં 10 ટકા વધુ બેટરી જીવન સુનિશ્ચિત થશે.
બેટરી ચાર્જ જાળવી રાખો
જ્યારે ઈલેક્ટ્રિક વાહનોને સંપૂર્ણ ચાર્જ થયેલી અથવા ડેડ બેટરી સાથે લાંબા સમય સુધી પાર્ક કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે બેટરીને બગાડ તરફ દોરી જાય છે. EV બેટરીના લાંબા આયુષ્ય માટે શ્રેષ્ઠ બેટરી ચાર્જ જાળવવું હંમેશા મહત્વપૂર્ણ છે. તે મોબાઈલ ફોનની બેટરી જેવી છે. બેટરી ચાર્જને હંમેશા 25 ટકાથી 75 ટકાની વચ્ચે રાખવાનો પ્રયાસ કરો. ઉપરાંત, જો તમે ચાર દિવસથી વધુ સમય સુધી બેટરીનો ઉપયોગ ન કરતા હોવ તો MCB બંધ કરો.
વારંવાર ચાર્જ કરવાનું ટાળો
ઈલેક્ટ્રિક વાહનની બેટરીને હંમેશા સંપૂર્ણ ચાર્જ રાખવા માટે તે આકર્ષક હોઈ શકે છે, પરંતુ આ માટે બેટરીને વારંવાર ચાર્જ કરવાની જરૂર પડે છે. બેટરીને વારંવાર ચાર્જ કરવાથી તેની સ્થિતિ અને કામગીરી સામાન્ય કરતાં વધુ ઝડપથી બગડી શકે છે. ભલે સંપૂર્ણ ચાર્જ રાઇડરને મહત્તમ ઓપરેટિંગ સમય આપે છે, તે એકંદર બેટરી જીવન માટે ક્યારેય સારો વિચાર નથી.
મૂળ ચાર્જરનો ઉપયોગ કરો
બેટરી ચાર્જ કરવા માટે હંમેશા EV ના ઉત્પાદક દ્વારા આપવામાં આવેલ મૂળ ચાર્જરનો ઉપયોગ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. બજારમાંથી તૃતીય-પક્ષ EV ચાર્જર ખરીદવું આકર્ષક હોઈ શકે છે કારણ કે તે ઘણી વખત એકદમ સસ્તા અને સહેલાઈથી ઉપલબ્ધ હોય છે, પરંતુ તેનો ઉપયોગ કરવાથી ખામી અને ઈવીમાં આગ લાગવાનું જોખમ પણ વધી જાય છે.
ચલાવ્યા પછી તરત જ ચાર્જ કરવાનું ટાળો
બેટરી ચલાવ્યા પછી તરત જ તેને ચાર્જ કરવાનું ટાળો. જ્યારે પણ EV ચાલુ હોય ત્યારે બેટરીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તે અત્યંત ગરમ થાય છે. સફર પછી તરત જ ચાર્જ કરવાથી બેટરી ઠંડી થતી નથી. તેથી, બેટરીને રિચાર્જ કરતા પહેલા તેને ઠંડી થવા માટે ઓછામાં ઓછી 30 મિનિટનો સમય આપો.
