Today Gujarati News (Desk)
કાશ્મીરની ખીણમાં હિમાલયને ફાડીને બનાવવામાં આવેલી ભારતીય રેલવેની સૌથી લાંબી રેલ ટનલ હવે તૈયાર છે. જમ્મુ અને કાશ્મીરને દેશના બાકીના ભાગો સાથે જોડવા માટે ભારતીય રેલવેની ઉધમપુર-શ્રીનગર-બારામુલા રેલ લિંક હેઠળ બનેલી આ T49 ટનલ ટૂંક સમયમાં સૌથી લાંબી રેલવે ટનલ તરીકે દેશનું ગૌરવ વધારશે.
રેલવે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવ આ રેલ માર્ગ પર બનેલી ટનલની પ્રગતિ વિશે સતત માહિતી લેતા રહ્યા છે એટલું જ નહીં, પરંતુ કાશ્મીરને દેશના બાકીના ભાગો સાથે રેલવે દ્વારા જોડવાનું સપનું જોવા માટે વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદી પોતે પણ આ પ્રોજેક્ટમાં ભાગ લઈ રહ્યા છે. દરેક પળે સમાચાર લેતા રહ્યા છે.
આ ટનલ જમ્મુ અને કાશ્મીરને દેશની મુખ્ય ભૂમિ સાથે જોડવા માટે સરકારના મહત્વાકાંક્ષી ઉધમપુર-શ્રીનગર-બારામુલ્લા રેલ લિંક (USBRL) પ્રોજેક્ટનો એક ભાગ છે. ઉધમપુર-શ્રીનગર-બારામુલ્લા રેલ લિંક પ્રોજેક્ટ કુલ 272 કિ.મી. લાંબી છે. જેનો 163 કિલોમીટરનો પટ કાર્યરત થઈ ગયો છે. બાકીના 111 કિમીનું લગભગ 90 ટકા કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે.
વડાપ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીના આત્મનિર્ભર ભારતના સ્વપ્ન હેઠળ ભારતીય એન્જિનિયરોએ પીર પંજાલને ફાડીને આ ટનલ તૈયાર કરી છે. આ ટનલનો 60 ટકાથી વધુ ભાગ તૈયાર કરનાર કંપની Afconના 100 થી વધુ એન્જિનિયરોએ વર્ષોની મહેનતથી ટનલ તૈયાર કરી છે. જેને ‘એન્જિનિયરિંગ માર્વેલ’ કહી શકાય. આ જ કંપનીએ કોલકાતામાં નદીની નીચે દેશની પ્રથમ મેટ્રો ટનલ પણ બનાવી છે. રેલવે માટે માઈલસ્ટોન બની ગયેલા ચિનાબ બ્રિજનું પણ નિર્માણ કરવામાં આવ્યું છે.
કટરા-બનિહાલ વિભાગ નીચલા હિમાલયના પર્વતીય પ્રદેશમાંથી પસાર થઈ રહ્યો છે, જેમાં ભૂસ્તરશાસ્ત્ર એક મોટો પડકાર છે. તેમાં ઘણા મોટા પુલ અને ઘણી લાંબી ટનલ છે. જે વિવિધ તબક્કામાં નિર્માણાધીન છે. T-49 ટનલ એ 12.75 કિમી લાંબી ટનલ છે અને તે બનિહાલ-કાઝીગુંડ સેક્શન પર યુએસઆરએલ દ્વારા બનાવવામાં આવેલી 11.2 કિમી લાંબી પીર પંજાલ ટનલને વટાવીને ભારતીય રેલ્વેની સૌથી લાંબી ટનલ બનવા જઈ રહી છે.
