Today Gujarati News (Desk)
પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રાલયે 2027 સુધીમાં ભારતીય શહેરોમાં ડીઝલ વાહનો પર પ્રતિબંધ મૂકવાની અરજી દાખલ કરી છે. ભારતમાં 10 લાખથી વધુ ડીઝલ કાર માલિકો માટે વહેલામાં વહેલી તકે ઈલેક્ટ્રિક અથવા વૈકલ્પિક ઈંધણ તરફ જવાનો આ સંકેત છે. ડીઝલ વાહનો પર પ્રતિબંધ સાથે, સરકારનો હેતુ ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને પ્રોત્સાહન આપવા અને FAME યોજનાને વિસ્તારવાનો છે. સરકારના કાર્બન ઝીરો ટાર્ગેટને પૂરો કરવા માટે પણ આ પગલું ભરી શકાય છે. ડીઝલ કાર પર પ્રતિબંધ મુકવા ઉપરાંત પેટ્રોલ અને ડીઝલ પર ચાલતી બસો પણ 2030 સુધીમાં બંધ થઈ શકે છે.
.jpeg "Diesel Vehicles Ban In India: શું 10 લાખથી વધુ ડીઝલ વાહનો પર પડશે વીજળી? સરકાર 2027 સુધીમાં લગાવી શકે છે પ્રતિબંધ 2")
આ અરજીમાં શું સામેલ છે
આ યાત્રિકામાં ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ માટે કુદરતી ગેસનો ઉપયોગ વધારવાનું પણ સૂચન કરવામાં આવ્યું છે. નેટ ઝીરો એટલે પ્રદૂષિત વાહનોને રોકવા અને ગ્રીનહાઉસ ગેસથી ચાલતા વાહનોને પ્રોત્સાહન આપવું. સમજાવો કે ડીઝલ વાહનો મોટા પ્રમાણમાં પ્રદૂષણ ફેલાવે છે જે પર્યાવરણ માટે અત્યંત જોખમી છે. આનાથી ફેફસાના રોગ, અસ્થમાનો હુમલો અને ક્યારેક અકાળ મૃત્યુ જેવી ભયંકર સમસ્યાઓ થાય છે. આ સિવાય સરકાર રિન્યુએબલ ગેસમાંથી 40 ટકા વીજળી ઉત્પન્ન કરવાની પણ યોજના બનાવી રહી છે.
પેટ્રોલ અને ડીઝલમાં કોઈ ફરક નથી
ભારતમાં વાહનોની કુલ સંખ્યાના 40 ટકા ડીઝલ વાહનોનો હિસ્સો છે અને તેમાંથી 80 ટકા વાહનો પરિવહનમાં વપરાતા વાહનો છે. એટલે કે ડીઝલ વાહનોથી પ્રદૂષણ મોટા પ્રમાણમાં ફેલાઈ રહ્યું છે જે ખરેખર ચિંતાનો વિષય છે. પહેલાના સમયમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં મોટો તફાવત હતો જે 20-25 રૂપિયાની આસપાસ હતો, પરંતુ આજના સમયમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલ લગભગ સમાન ભાવે વેચાઈ રહ્યા છે. આવી સ્થિતિમાં, 5-7 રૂપિયાના તફાવત સાથે ડીઝલ વાહનો ખરીદવું એ નુકસાનનો સોદો છે.
