Today Gujarati News (Desk)
NCLT સમક્ષ દાખલ કરવામાં આવેલી તેની અરજીમાં, બજેટ એરલાઈને એરક્રાફ્ટ ભાડે લેનારાઓને કોઈપણ વસૂલાત પગલાં લેવાથી તેમજ DGCA અને આવશ્યક ચીજવસ્તુઓ અને સેવાઓના સપ્લાયર્સને પ્રતિકૂળ પગલાં લેવાથી રોકવા માટેના નિર્દેશની માંગ કરી છે.
મુશ્કેલીમાં મુકાયેલી GoFirst એ નેશનલ કંપની લો ટ્રિબ્યુનલ (NCLT) પાસેથી કેટલીક બાબતો પર વચગાળાના નિર્દેશો માંગ્યા છે. GoFirst દ્વારા માંગવામાં આવેલા નિર્દેશોમાં પટાવાળાઓને એરક્રાફ્ટ પરત લેવા પર રોક લગાવવી અને રેગ્યુલેટર DGCA ને એરલાઇન સામે કોઈપણ પ્રતિકૂળ પગલાં લેવાથી રોકવાનો સમાવેશ થાય છે.
તેની અપીલમાં, GoFirstએ માંગ કરી છે કે NCLT પટાવાળાઓને તેમના વિમાન પાછા લેવાથી રોકે અને ડિરેક્ટોરેટ જનરલ ઓફ સિવિલ એવિએશન (DGCA) ને પણ કોઈ જબરદસ્તી પગલાં ન લેવાનો નિર્દેશ આપે. વાડિયા ગ્રૂપની માલિકીની એરલાઇન પર રૂ. 11,463 કરોડની જવાબદારી છે. કંપનીએ સ્વૈચ્છિક નાદારી રિઝોલ્યુશન પ્રક્રિયા માટે અરજી કરી છે. NCLTની દિલ્હી બેંચ ગુરુવારે GoFirstની અપીલ પર સુનાવણી કરશે.
GoFirst એ 3 મેથી ત્રણ દિવસ માટે તેની તમામ ફ્લાઇટ્સ રદ કરી દીધી છે.
GoFirst એ 3 મેથી ત્રણ દિવસ માટે તેની તમામ ફ્લાઇટ્સ રદ કરી દીધી છે. NCLT સમક્ષ દાખલ કરવામાં આવેલી તેની અરજીમાં, એરલાઈને એરક્રાફ્ટ ભાડે લેનારાઓને કોઈપણ વસૂલાત પગલાં લેવાથી તેમજ DGCA અને આવશ્યક ચીજવસ્તુઓ અને સેવાઓના સપ્લાયર્સને બળજબરીથી રોકવાની માંગ કરી છે. અપીલમાં ડીજીસીએ, એરપોર્ટ ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા (એએઆઈ) અને ખાનગી એરપોર્ટ ઓપરેટરને એરલાઈનને ફાળવવામાં આવેલા ડિપાર્ચર અને પાર્કિંગ સ્લોટને રદ ન કરવા પણ કહેવામાં આવ્યું છે. એરલાઇન ઇંધણ સપ્લાયર્સ એરક્રાફ્ટ ઓપરેશન્સ માટે સપ્લાય કરવાનું ચાલુ રાખવા માંગે છે.
GoFirst એ 17 વર્ષથી વધુ સમય પહેલા ઉડવાનું શરૂ કર્યું હતું
GoFirst એ 17 વર્ષથી વધુ સમય પહેલા ઉડવાનું શરૂ કર્યું હતું. એરલાઈને કહ્યું છે કે પ્રેટ એન્ડ વ્હીટની દ્વારા એન્જિનની સપ્લાય ન થવાને કારણે તેના અડધાથી વધુ કાફલા ગ્રાઉન્ડ થઈ ગયા છે, જેના કારણે આ સ્થિતિ સર્જાઈ છે. એરલાઇન પર કુલ જવાબદારી રૂ. 11,463 કરોડ છે. આમાં રૂ. 3,856 કરોડની રકમનો પણ સમાવેશ થાય છે જે તેણે ઓપરેશનલ લેણદારોને ચૂકવવામાં ડિફોલ્ટ કર્યું છે. એરક્રાફ્ટ લીઝિંગ કંપનીઓના લેણાં રૂ. 2,600 કરોડ છે.