Today Gujarati News (Desk)
.jpeg "Tata, Maruti, Mahindra... બધા જોતા જ રહ્યા! આ કાર કંપનીએ બેઝ મોડલમાં પણ આ સેફ્ટી ફીચર્સ આપ્યા છે 1")
હ્યુન્ડાઈ મોટર ઈન્ડિયાએ BS-6 ફેઝ-2 ધોરણો અનુસાર તેની સંપૂર્ણ લાઇનઅપ અપડેટ કરી છે. હવે હ્યુન્ડાઈના તમામ પેટ્રોલ એન્જિન RDE (રિયલ ડ્રાઇવિંગ એમિશન) અને E20 (20% ઇથેનોલ અને પેટ્રોલ મિશ્રણ) સુસંગત છે અને ડીઝલ એન્જિન RDE ધોરણો સાથે મેળ ખાય છે. આ ઉપરાંત, દક્ષિણ કોરિયન ઓટોમેકરે તેની કારમાં વધુ પ્રમાણભૂત સુરક્ષા સુવિધાઓ આપવાનું શરૂ કર્યું છે. 2023 Hyundai Grand i10 Nios હેચબેક અને Aura કોમ્પેક્ટ સેડાન હવે પ્રમાણભૂત સુરક્ષા ફિટમેન્ટ તરીકે એડજસ્ટેબલ રીઅર હેડરેસ્ટ મેળવે છે.
2023 Hyundai i20 હેચબેક, વેન્યુ સબકોમ્પેક્ટ SUV અને Creta કોમ્પેક્ટ SUV હવે માનક તરીકે પાછળની સીટ પર એડજસ્ટેબલ રીઅર હેડરેસ્ટ અને 3-પોઇન્ટ સીટ બેલ્ટ મેળવે છે. 2023 Hyundai i20 Asta અને Asta (O) વેરિઅન્ટમાં પાછળની સીટના મુસાફરો માટે ત્રણ એડજસ્ટેબલ હેડરેસ્ટ મળે છે. અપડેટેડ 2023 હ્યુન્ડાઈ વેન્યુ અને ક્રેટા 60:40 સ્પ્લિટ રેશિયો સાથે 2-સ્ટેપ રિક્લાઈનિંગ રીઅર સીટ પણ ઓફર કરે છે. આ અન્ય કાર કંપનીઓ (ટાટા, મારુતિ, મહિન્દ્રા વગેરે) માટે પણ એક સંદેશ છે કે હવે બેઝ વેરિઅન્ટમાં પણ વધુ સુવિધાઓ આપવી પડશે.
Hyundai માઇક્રો SUV સેગમેન્ટમાં આવી રહી છે
દક્ષિણ કોરિયન ઓટોમેકર તમામ નવી હ્યુન્ડાઇ એક્સ્ટર સાથે માઇક્રો એસયુવી સેગમેન્ટમાં પ્રવેશવા માટે તૈયાર છે, જે ઓગસ્ટ 2023 માં વેચાણ પર જવાની અપેક્ષા છે. મોડેલ લાઇનઅપ બે પેટ્રોલ એન્જિન સાથે ઓફર કરી શકાય છે, જે 1.2L NA અને 1.0L ટર્બો હોઈ શકે છે, જે અનુક્રમે 83bhp/114Nm અને 100bhp/172Nm જનરેટ કરે છે. તેમાં 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ સ્ટાન્ડર્ડ આપવામાં આવી શકે છે જ્યારે AMT અને DCT ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન પણ વિકલ્પ હોઈ શકે છે.
તેમાં સ્માર્ટફોન કનેક્ટિવિટી, સેમી-ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, બ્લુલિંક કનેક્ટેડ કાર ટેક, સિંગલ-પેન ઇલેક્ટ્રિક સનરૂફ, ઓટોમેટિક એસી યુનિટ, મલ્ટી ફંક્શનલ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, રિવર્સ પાર્કિંગ કેમેરા, EBD સાથે ABS, મલ્ટીપલ એરબેગ્સ સાથે નવી 8-ઇંચની ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ મળે છે. જેમ કે ત્યાં ઘણી સુવિધાઓ હોઈ શકે છે. તે બજારમાં ટાટા પંચ સાથે સ્પર્ધા કરશે.
